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    <title>MF-Blog</title>
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    <description>Ein Blog über die MF-Trecker der letzten 50 Jahre und deren Geschichte(und anderes;-))</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>efgax</dc:creator>
    <dc:date>2010-02-18T21:22:22Z</dc:date>
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    <title>MF 3000er - ab in die 80er</title> 
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    <description>Mit den 3000ern wurde bei MF angefangen, Computertechnik mit in den Schlepperbau einzubeziehen, so war die Regelhydraulik nun auch elektronisch, da der damals neuartige, als Plattform gestaltete Fahhrerplatz eine rein mechanische Regelung
nicht mehr zulie&amp;szlig;, da das Regelergebnis durch die gefederte Platttform verf&amp;auml;lscht worden w&amp;auml;re. IHC half diesem Problem mit der Sens-O.Draulic ab, MF mit der oben beschriebenen elektronischen Regelung namens Autotronic.</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>efgax</dc:creator>
    <dc:subject>80er Jahre</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 efgax</dc:rights>
    <dc:date>2008-09-12T16:51:51Z</dc:date>
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    <title>Die 70er</title> 
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    <description>Anfang der 70er wurden die 100er noch weitergebaut und um weitere Schleppertypen erweitert. Allerdings wurden sie bis Ende der 1970er Jahre vollst&amp;auml;ndig von der 200er  Reihe abgel&amp;ouml;st, wobei der 135 noch bis 1981  aus Restteilen geordert werden konnte. Bei den 200ern gab es eine neue Optik, die ein wenig abgewandelt noch bis in die 90er bei den Nachfolgetypen verbaut wurde.
1976 wurde die Baureihe MF 500 eingef&amp;uuml;hrt, deren erfolgreichster Schlepper der 590er mit 75 PS war.</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>efgax</dc:creator>
    <dc:subject>70er Jahre bei MF</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 efgax</dc:rights>
    <dc:date>2008-08-23T15:24:58Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://mft.blogger.de/stories/1204082/">
    <title>Gelenktraktoren</title> 
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    <description>1972 stellte MF den 1200 vor, ein Gelenktraktor mit Allradantrieb und 110 PS. Der Vorteil bei Gelenktraktoren ist die gr&amp;ouml;&amp;szlig;ere Wendigkeit und die h&amp;ouml;here Zugkraft, die durch den Allradantrieb mit gleich gro&amp;szlig;en R&amp;auml;dern erzielt wird.</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>efgax</dc:creator>
    <dc:subject>70er Jahre bei MF</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 efgax</dc:rights>
    <dc:date>2008-08-23T15:38:58Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://mft.blogger.de/stories/1458794/">
    <title>An den User</title> 
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    <description>Namen der Veranstaltungen sowie etwaige Namen der Akteure sind WWE Trademarks und Besitz von WWE.</description>
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    <dc:subject>Wrestling</dc:subject>
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    <dc:date>2009-08-03T19:35:21Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://mft.blogger.de/stories/1171670/">
    <title>AN DEN USER</title> 
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    <description>Dieser Blogg hat keineswegs die Absicht, AGCO oder MF ins Handwerk zu pfuschen. Etwaige Zeichen der Firmen sind deren Trademarks und damit deren Besitz, oder im Besitz anderer Firmen oder Menschen.

F&amp;uuml;r die Inhalte der durch Links angegebenen Seiten wird keinerlei Verantwortung &amp;uuml;bernommen. 

Richtigkeit wird nicht garantiert.
Diese Seite ist nicht kommerziell.</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
    <dc:creator>efgax</dc:creator>
    <dc:subject>An den User</dc:subject>
    <dc:rights>Copyright &#169; 2008 efgax</dc:rights>
    <dc:date>2008-07-08T16:39:04Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://mft.blogger.de/stories/1221484/">
    <title>Weltrekord im Pfl&amp;uuml;gen</title> 
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    <description>Bei dem MF-Schlepper, der diesen Weltrekord machte, handelte es sich um den MF 8200 XTRX, ein eigentlicher 8200 XTRA, der durch einen  gr&amp;ouml;&amp;szlig;eren Ladelugtk&amp;uuml;hler und andere Einspritzzeitpunkte von urspr&amp;uuml;nglich 288 PS auf 390 PS Leistung kam. Er hatte ein 4-Schar-Pflug in der Fronthydraulik und ein 13-schariges am Heck.


(Hier seht ihr leider nicht den Weltrekordschlepper.)
Bild: http://www.kbl-sputendorf.de
Informationen: Fazination Landtechnik</description>
    <dc:publisher>Blogger.de</dc:publisher>
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    <dc:date>2008-09-16T21:34:09Z</dc:date>
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  <item rdf:about="https://mft.blogger.de/stories/1273135/">
    <title>MF 65 Motor - Perkins AD4.203</title> 
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    <description>Im MF 65 leistet der AD4.203 54/58 PS bei 2000 Umdrehungen. Der Hubraum betr&amp;auml;gt 3335 cm&amp;sup3;. Der Motor wurde auch in M&amp;auml;hdreschern und dem MF 165 verbaut, dort aberals Direkteinspritzer. Hinzu kommt, dass dieser Motor unheimliche Kraftresrven hat, man k&amp;ouml;nnte ohne Probleme die Einspritzpumpe weiter auf machen, den Motor w&amp;uuml;rde das nicht interessieren, aber die Einspritzpumpe. Au&amp;szlig;erdem hat er ein so starkes Drehmoment, dass er, wenn er fehlerfrei ist, so gut wie nicht abzuw&amp;uuml;rgen...</description>
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    <dc:creator>efgax</dc:creator>
    
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    <dc:date>2008-11-21T09:37:47Z</dc:date>
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