MF-Blog

Man kann sagen, dass der MF 65 und der 165 im Grunde dieselben sind, aber im Laufe der Bauzeit des 165ers veränderte sich Letzterer immer mehr. Zum Beispiel war ab 1971 der Allradantrieb erhältlich und schon seit Beginn er Bauzeit des 165ers war das Multipower-Getriebe (manche 65er hatten auch Multipower) erhältlich, was später Serie wurde. Außerdem hatten alle großen MF ab 1970, die eckigen Hinterachstrichter, wodurch weniger Verschleiß der Bremsen erzielt wurde, da sie nun im Ölbad liefen. Man kann sagen, dass alle MF 100er, die größer waren als der 135er/142er, auf dem MF 65 aufbauen.


(Hier ist der Allradantrieb scheinbar nicht original.)
Bild: www.balmer-mf.ch